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Auszeichnung für neuen Service

15 September 2019

STADAC in Buchholz hat eine App für Werkstatt-Termine entwickelt – in dieser Form bislang einmalig

Das Fachmagazin “kfz-Betrieb” hat BMW STADAC in Buchholz für seine Servicequalität mit dem “Service Award 2019” ausgezeichnet. Damit zählt das Autohaus in der Nordheide zu den zehn besten Auto-Servicebetrieben in Deutschland. Der “Service Award” gilt als der wichtigste markenübergreifende Werkstattpreis in der Autobranche. “Wir sind sehr stolz darauf, dass wir diese Auszeichnung bekommen haben”, sagt STADAC-Geschäftsführer Martin Leuchtenberger. Er hatte die Idee, sich im Jahr des 100. Firmenjubiläums um den Preis zu bewerben.


Eine neue Service-Marketing-Strategie des Autohauses hat die Jury überzeugt. Im Kern geht es dabei darum, dass sich STADAC direkt mit dem Fahrzeugnutzer in Verbindung setzt, sobald eine bestimmte Serviceleistung wie Tüv, Bremsflüssigkeitswechsel oder Reifenwechsel an dessen Fahrzeug erforderlich ist. “Unsere Kundenfahrzeuge versenden ständig automatisch über eine SIM-Karte Kilometerstand und Wartungszustand an den Hersteller”, sagt Leuchtenberger. “Wenn etwas zu tun ist – etwa Bremsflüssigkeit wechseln – gibt es dort ein Ticket. 10.000 solcher Tickets gehen pro Jahr von unseren Kundenfahrzeugen direkt beim Hersteller ein.”

Die Frage, die sich Leuchtenberg und sein Service-Leiter Andy Bloch stellten, war, wie der Nutzer des Fahrzeugs die Ticket-Daten direkt auf seinem Handy erhält – damit er möglichst rasch reagieren und ohne Umwege einen Werkstatt-Termin vereinbaren kann.

STADAC-Serviceleiter Andy Bloch und Werkstattleiter Jörg Hübner überprüfen mit Profiltiefe sowie den Radzustand eines Kundenfahrzeugs.

Dazu hat das Autohaus zunächst einen direkten Draht zum Hersteller gezogen – und eine App entwickelt, auf die STADAC-Kunden rund um die Uhr zugreifen können. An der Entwicklung war das Start-up-Unternehmen VE Act (München) und Mobil App (Hannover) beteiligt.

“Der Kunde erhält von uns eine E-Mail, sobald ein Ticket für sein Fahrzeug vorliegt – etwa, wenn die Bremsflüssigkeit erneuert werden muss”, sagt Leuchtenberger. Der Kunde erfährt auch, was die Serviceleistung kosten wird und erhält einen Link auf die App. Über sie kann der Kunde direkt mit dem Handy jederzeit einen Werkstatttermin vereinbaren – umständliches, mitunter zeitraubendes Telefonieren entfällt. “Wenn es der Kunde wünscht, kann er in der App auch seine Reparaturrechnungen, Fotos und die komplette Fahrzeugakte sicher und geschützt hinterlegen”, sagt der Geschäftsführer.

Das neue Service-System ist in dieser Form bisher einmalig. Es wurde Anfang August freigeschaltet. “Wir haben bereits 130 Buchungen über das neue System erhalten”, sagt der Geschäftsführer. Ziel sei es, dass in Zukunft 15 Prozent der Buchungen digital erfolgen.

Quelle: Hamburger Abendblatt – Harburg Stadt & Land, 14./.15. Dezember 2019

(1) Der angegebene Wert wurde nach dem Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ermittelt.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bis dahin angewandte Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.
Soweit Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist. Zu beachten ist dabei, dass der vorgenannte Leitfaden Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte enthält, die nach dem NEFZ-Standard ausgewiesen werden.

(2) Der angegebene Wert wurde nach dem Messverfahren NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ermittelt.
Soweit Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.